Вентиляция подземного паркинга: из чего состоит система и как её не провалить на приёмке

В подземном паркинге нет естественного проветривания, а автомобили постоянно выделяют угарный газ, оксиды азота и пары топлива. Поэтому вентиляция здесь не опция комфорта, а система безопасности. Она работает вместе с противопожарной защитой и должна выдерживать зимние перепады температуры у въезда.

Разберём, из чего состоит система и на что смотреть при выборе оборудования.

Задачи вентиляции паркинга

Система решает три задачи:

1. Удаляет вредные выбросы: CO, NOx, пары бензина и дизельную гарь.
2. Подаёт свежий воздух и компенсирует вытяжку, чтобы не возникало разрежения и сквозняков на рампе.
3. Работает в аварийном режиме: при пожаре дымоудаление и подпор запускаются как отдельная противодымная вентиляция.

Точные объёмы воздухообмена, схемы и классы оборудования определяет проект по действующим нормам. Ниже общая логика, а не замена расчёта.

Схема: приточно-вытяжная с зонированием

В большинстве паркингов применяют механическую приточно-вытяжную вентиляцию. Типичные решения:

• Вытяжка из верхней и нижней зон. Выбросы и пары топлива распределяются по высоте по-разному, поэтому забор воздуха делают на разных уровнях.
• Приток в зоны проезда и рассредоточенная подача, чтобы не оставалось «мёртвых» углов за колоннами.
• Струйные или канальные решения. В больших паркингах с низким потолком вентиляторы нередко вешают прямо под перекрытием и ведут воздух к вытяжным шахтам без разветвлённых воздуховодов. Для небольших паркингов подходят классические канальные системы.

Для воздуховодов и вентиляторов на объектах такого типа используют круглое и прямоугольное канальное оборудование и промышленные вентиляторы. Соответствующие разделы есть в каталоге: промышленные вентиляторы, круглое канальное оборудование и прямоугольное канальное оборудование.

Управление по датчикам CO

Гонять вентиляторы на полную мощность круглосуточно дорого. Разумнее связать их с газоанализаторами:

• в штатном режиме система работает на минимальной производительности;
• при росте концентрации CO вентиляторы переходят на повышенную ступень;
• при критических значениях включается максимальный режим и подаётся сигнал диспетчеру.

Для плавной регулировки скорости применяют частотные преобразователи, а для связи датчиков, вентиляторов и клапанов нужна автоматика. После монтажа она требует пусконаладки: без неё паркинг формально «вентилируется», но на приёмке сценарии не отрабатывают как задумано. При большом количестве объектов или нескольких паркингов подключают и диспетчеризацию.

Противодымная вентиляция: отдельный контур

Дымоудаление и подпор воздуха проектируются как самостоятельная система с собственными требованиями к вентиляторам, клапанам и огнестойкости воздуховодов. Нельзя просто «усилить» общеобменную вентиляцию и считать задачу закрытой. Оборудование для таких систем собрано в разделе противопожарной вентиляции.

Въезд и рампа: холод и конденсат

Въездные ворота паркинга в Беларуси зимой превращаются в проблемную зону:

• наружный холодный воздух затягивает вниз по рампе;
• обледеневает пандус, мёрзнут ворота и приводы;
• влажный воздух от машин конденсируется на конструкциях.

Здесь работают воздушные завесы над воротами. Они уменьшают проникновение холодного воздуха, а при необходимости подогревают зону въезда. Завесы бывают электрические и водяные, выбор зависит от мощности ворот и наличия теплоносителя. Подобрать модель можно в разделе промышленных тепловых завес. Если на объекте есть водяное отопление, понадобятся и смесительные узлы для воздушных завес.

О расчёте мощности завесы для высоких ворот у нас есть отдельный разбор: как подобрать мощность и перестать топить улицу.

Чек-лист при выборе оборудования

• Есть ли расчёт воздухообмена и схема зонирования от проектировщика.
• Подходит ли климатическое исполнение и степень защиты вентиляторов к влажной, запылённой среде.
• Предусмотрена ли связка с датчиками CO и сценарии работы.
• Разделены ли общеобменная и противодымная системы.
• Закрыта ли зона въезда: завеса, подогрев, дренаж.
• Кто делает монтаж и пусконаладку, и есть ли гарантия на всю систему.

Как мы можем помочь

«Вентгарант» поставляет оборудование со склада в Минске, подбирает комплектацию под проект и выполняет монтаж «под ключ». Отправьте проект или параметры паркинга (площадь, высоту, количество мест, расположение въезда), и мы предложим решение и сроки поставки. Оставить заявку или позвонить: +375 (29) 130-79-30.